Fonctionnement à froid : lorsque le moteur tourne à froid, le carburant ne brûle pas complètement et cette situation peut provoquer de la fumée blanche. Lorsque le moteur se réchauffe, il est normal que la fumée disparaisse.
Problèmes de combustion : lorsque le carburant ne peut pas brûler complètement dans la chambre de combustion, cela peut provoquer la formation de fumée blanche ou grise. Cela peut être dû à une surinjection de carburant ou à un mélange air-carburant déséquilibré.
Problèmes de culasse ou de joint : une fissure de culasse ou une combustion de joint peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion. Dans ce cas, la combustion du liquide de refroidissement crée de la fumée blanche. Si la fumée blanche sent le sucre brûlé, cela peut généralement provoquer une combustion du liquide de refroidissement.
Problèmes d'injecteur : un injecteur de carburant qui ne fonctionne pas correctement ou qui fuit peut provoquer de la fumée blanche ou grise. Dans ce cas, les injecteurs peuvent être réparés ou remplacés.
Utilisation du mauvais carburant : l'utilisation d'un type de carburant incorrect ou sale peut entraîner des problèmes de combustion et donc la formation de fumée blanche et grise.
Problèmes de turbocompresseur : dans les moteurs turbocompressés, le déséquilibre du mélange air-carburant résultant d'un dysfonctionnement du turbocompresseur peut provoquer une fumée blanche ou grise.
Ces problèmes peuvent avoir un impact négatif sur les performances et la durée de vie de votre moteur de générateur. Il est donc recommandé de contacter un professionnel pour déterminer la source de la fumée et effectuer les réparations nécessaires.
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