"Регулятор является основным элементом, который позволяет двигателю вращаться с постоянной скоростью, открывая топливную систему, регулируя количество топлива и закрывая топливный тракт. Существуют механические и электронные типы, а электронные типы, которыми можно управлять дистанционно, используются в синхронных системах.

 Кабели, идущие от исполнительного механизма на топливном насосе, и сигнальный кабель датчика на маховике двигателя подключаются к соединительным клеммам на нем.

Когда дизельному двигателю подается команда на запуск, на блок регулятора подается питание, на выход исполнительного механизма подается питание в соответствии с сигнальным напряжением, поступающим от маховика, и открывается топливный тракт. Настройка скорости на нем поддерживает постоянную частоту, как она установлена, и пока двигатель работает, он продолжает считывать сигнал, поступающий от маховика, и, если скорость падает, он продолжает увеличивать напряжение с сигналом, который он посылает на привод и стабилизирует скорость двигателя.

В Genpower Generator есть механические и электронные типы, а электронные типы, которыми можно управлять дистанционно, используются в синхронных системах."